Einen Renault Zoe mit Batteriemiete die höher ist als meine monatlichen Spritkosten.
Dafür kriegt man ein Auto mit einer Reichweite, mit der es sich als Ersatz für den öffentlichen Nahverkehr auszahlt, aber definitiv nicht für irgendwas außerhalb der Stadt.
Ist bei uns halt hauptsächlich fürs Pendeln da damals der AG meiner Frau umgezogen ist. Davor hat carsharing gereicht. Reichweite ist knapp 300 km, das reicht bei uns für Familienbesuche auch. Wir wollten explizit nichts das “alles” kann weil wir für die Handvoll Sonderfälle im Jahr auch weiterhin carsharing nutzen können.
Du hast geantwortet auf jemanden, der gemeint hat, dass seine Jahreskosten für’s Auto bei €2500 liegen, inklusive allem.
Wenn schon mal rund €1000-2000 für die Batteriemiete draufgehen (Werte von Google), dann ist echt nicht mehr viel Luft nach oben um beim Gesamtpreis unter €2500 zu bleiben.
Einen Renault Zoe mit Batteriemiete die höher ist als meine monatlichen Spritkosten.
Dafür kriegt man ein Auto mit einer Reichweite, mit der es sich als Ersatz für den öffentlichen Nahverkehr auszahlt, aber definitiv nicht für irgendwas außerhalb der Stadt.
Sorry, dafür brauch ich kein Auto.
Ist bei uns halt hauptsächlich fürs Pendeln da damals der AG meiner Frau umgezogen ist. Davor hat carsharing gereicht. Reichweite ist knapp 300 km, das reicht bei uns für Familienbesuche auch. Wir wollten explizit nichts das “alles” kann weil wir für die Handvoll Sonderfälle im Jahr auch weiterhin carsharing nutzen können.
Du hast geantwortet auf jemanden, der gemeint hat, dass seine Jahreskosten für’s Auto bei €2500 liegen, inklusive allem.
Wenn schon mal rund €1000-2000 für die Batteriemiete draufgehen (Werte von Google), dann ist echt nicht mehr viel Luft nach oben um beim Gesamtpreis unter €2500 zu bleiben.