Die Wirtschaftsweise Grimm hält ein Tempolimit im Verkehr für ein “kluges Signal” und verweist auf andere Länder, die härtere Maßnahmen angesichts der Ölkrise ergreifen. Die bisherigen Maßnahmen der Regierung hält sie für verfehlt.
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Die Wirtschaftsweise Grimm hält ein Tempolimit im Verkehr für ein “kluges Signal” und verweist auf andere Länder, die härtere Maßnahmen angesichts der Ölkrise ergreifen. Die bisherigen Maßnahmen der Regierung hält sie für verfehlt.
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Abgesehen davon, dass in Deutschland immer noch die meisten Autos mit fossilen Brennstoffen laufen, wird auch Strom für Elektroautos nur zum Teil erneuerbar produziert. Dazu kommt, dass auch Elektroautos bei höherem Tempo mehr Energie verbrauchen, dadurch erhöhen sich die Anforderungen an teure und auch ressourcenaufwendige Akkus. Diese Kosten halten wiederum Durchschnittsverdiener von der Umstellung ab.
Man könnte natürlich auch die Ökosteuer auf 2 € pro Liter anheben und mit den Einnahmen ein Klimageld auszahlen und Elektroautos fördern. Das wäre sozial gerechter. Aber das will die Regierung nicht, weil ihr Handeln von fossilen Interessen korruptiert ist.
Das würde sich ganz schnell ändern, wenn Tempolimits sich ausschließlich auf Verbrenner beziehen würden, aber soweit denkt deine 25kmh-Fraktion ja nicht.
Wie wollt Ihr eigentlich das Einhalten deiner geforderten 25kmh bei Fahrradfahrern durchsetzen? Kennzeichen und Blitzer? Wenn diese 25kmh ein ernst gemeinter Vorschlag sein soll, muss natürlich auch der Rattenschwanz an Konsequenzen nicht völlig weltfremd sein.
Einfach als Limit für Kraftfahrzeuge festlegen, wie es das innerörtliche Limit von 50 km/h schon ist.
Die Begründungen, warum’s nicht gehen soll, werden echt immer absurder. “Nicht genug Schilder da” und so.